在筆者看來，雖然質疑聲音所表達的觀點不一定完全正確，但也極具參考性，如果瓜子二手車要打消外界的質疑，最好能針對上述問題做詳細的解釋與澄清。不過，針對這些質疑，瓜子二手車方面似乎沒有打算正面回應。

　　其實，數據注水的事情在筆者看來并沒有什么稀奇。近年來，創業型企業在業務數據上做文章早已屢見不鮮。前不久，一些O2O平臺相繼爆出數據造假、刷單等問題，讓整個投資圈對創業者的誠信度產生了極大的懷疑。這一系列事件所暴露的是創業者“急于求成”，以及整個行業的浮躁和泡沫。

　　況且，目前二手車電商恰逢燒錢階段，從各家融資現狀來看，C輪、D輪似乎都已經成為常態，而要獲得風險投資的關注和青睞，沒有亮眼的數據顯然不行。更何況瓜子二手車目前只有其CEO楊浩涌個人注資的6000萬美金，想要追趕C輪、D輪的行業前輩，“劍走偏鋒”可能是吸引目光最快速、便捷的方式。也可以說，行業大環境造就的激進發展態勢，讓不少創業者鋌而走險，丟掉了所謂的踏實與誠信。

　　除此之外，二手車電商的起步階段搭上了互聯網行業迅猛發展的快車，今年上半年資本市場的季度活躍讓風險投資大量涌入，整個行業已經呈現出巨大的泡沫。不少投資者在項目的篩選與甄別上放棄了嚴謹、沉穩的作風，這一定程度上縱容了部分創業者的造假之風。然而，隨著行業走入理性，泡沫必然會破滅，優質的企業必將存活下來，靠忽悠上位的企業在燒完錢后將難以為繼，其實在過去的網絡視頻、團購等領域我們已經看到了這種現象，而這背后的一地雞毛最終仍將由投資者來買單。

　　所幸，隨著下半年資本市場遇冷，投資者“退燒”，資本運作越發謹慎，對于出現業務數據造假的企業必然會避而遠之，更嚴重的是，“一顆老鼠屎壞掉一鍋湯”，在投資者“草木皆兵”、“風聲鶴唳”的心理之下，類似的問題必然會導致整個行業融資放緩，給二手車電商行業健康發展造成極為不利的影響。