在該名目科技結(jié)果演示宣布會上
2014-04-24 17:56 來源:http://m.elinglong.com/ 閱讀: 次清華消息網(wǎng)2月28日電(通信員 裴欣 胡堅(jiān)明)2月20日,由清華大學(xué)牽頭的國度863打算主題名目“智能車路協(xié)同要害技巧研究”驗(yàn)收會在河北清華發(fā)展研討院舉辦,并通過科技部驗(yàn)收。
清華牽頭國家863規(guī)劃主題項(xiàng)目“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究”通過科技部驗(yàn)收
在河北清華發(fā)展研究院及其鄰近試驗(yàn)場地進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)演示彰顯了智能車路協(xié)同系統(tǒng)實(shí)行后的交通出行新圖景:10輛裝置了車路協(xié)同系統(tǒng)的“智能車”,在“智能道路”上勝利實(shí)現(xiàn)了車車協(xié)同換道、車車/車路協(xié)同避撞、車輛主動安全幫助、行人避撞、盲區(qū)預(yù)警、阻礙物預(yù)警、緊迫車輛信號優(yōu)先、車隊(duì)把持與和速度引誘、車隊(duì)協(xié)同路口通行等15個(gè)典范應(yīng)用處景。
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會上,與會的科技部專家和驗(yàn)收專家組先后聽取了項(xiàng)目首席專家清華自動化系教學(xué)姚丹亞所做的項(xiàng)目總體情形先容和5個(gè)課題完成情況匯報(bào),觀看了仿真演示和現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)展現(xiàn)。
圖為驗(yàn)收會現(xiàn)場。
稍早前,在該項(xiàng)目科技結(jié)果演示宣布會上,項(xiàng)目專家組專家,清華大學(xué)副教務(wù)長張毅論述了項(xiàng)目標(biāo)意思跟利用遠(yuǎn)景。
專家組成員對項(xiàng)目所獲得的成果給予了充足確定和高度評估,項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。專家們一致以為,項(xiàng)目提出的“智能車路協(xié)同系統(tǒng)系統(tǒng)框架”對我國智能交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展存在重要的參考價(jià)值,搭建了我國首個(gè)智能車路協(xié)同集成測試驗(yàn)證試驗(yàn)系統(tǒng),所開發(fā)的智能車載系統(tǒng)與智能路側(cè)系統(tǒng)對晉升我國交通系統(tǒng)智能化程度擁有踴躍的增進(jìn)作用,項(xiàng)目研究成果對推進(jìn)車輛自動平安技術(shù)發(fā)展、提升道路通行才能、領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備主要意義。
與會代表對智能車路協(xié)同均表示出濃重興致,紛紜登車近間隔感觸車路協(xié)同環(huán)境下的出行。成果經(jīng)《科技日報(bào)》報(bào)道后,社會反應(yīng)強(qiáng)烈,國民網(wǎng)、新華網(wǎng)、鳳凰財(cái)經(jīng)等眾多主流媒體均進(jìn)行了轉(zhuǎn)載。
供稿:主動化系 編纂:范 麗
車路協(xié)同系統(tǒng)是當(dāng)前智能交通系統(tǒng)的前沿研究范疇,清華大學(xué)制造業(yè),它采取進(jìn)步的無線通訊和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),全方位實(shí)施車車、車路動態(tài)實(shí)時(shí)信息交互,并在全時(shí)空動態(tài)交通信息采集與融會的基本上開展車輛主動安全節(jié)制和道路協(xié)同管理,充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同,保障交通安全,進(jìn)步通行效力,從而構(gòu)成安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。
基于863項(xiàng)目的研究成果,自動化系智能交通研究團(tuán)隊(duì)將持續(xù)致力于以車路協(xié)同技術(shù)為中心的下一代智能交通系統(tǒng)的癥結(jié)技術(shù)研發(fā)工作,并在更大范疇的實(shí)際途徑環(huán)境下開展基于車路協(xié)同技術(shù)的下一代智能交通系統(tǒng)技術(shù)研究,構(gòu)建包含智能車輛、智能路側(cè)裝備、智能手持終端和核心治理系統(tǒng)在內(nèi)的“下一代人車路協(xié)同的智能交通系統(tǒng)”研究、開發(fā)和實(shí)驗(yàn)測試基地,發(fā)展技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)和示范運(yùn)用,帶動相干工業(yè)發(fā)展,構(gòu)建更保險(xiǎn)、更便捷、更舒服、更綠色的新一代智能交通體系。
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