第一，設(shè)定公司營銷戰(zhàn)略目標(biāo)：

按照公司價(jià)值網(wǎng)，對(duì)六條路徑做戰(zhàn)略規(guī)劃，即按照本末、先后、主次、舍得等維度設(shè)計(jì)戰(zhàn)略目標(biāo)，即做什么，不做什么，忌諱什么都做，什么都做不好。因?yàn)槲覀兊膬r(jià)值網(wǎng)是難以改變，同時(shí)改變一個(gè)企業(yè)基因不如再創(chuàng)造一個(gè)企業(yè)。

 

第二，按照營銷戰(zhàn)略目標(biāo)設(shè)計(jì)組織架構(gòu)，給予不同營銷路徑不同的資源匹配：

 

按照營銷戰(zhàn)略設(shè)計(jì)目標(biāo)，設(shè)計(jì)與目標(biāo)相匹配的組織架構(gòu)。如公司市場份額70%為外貿(mào)出口，2017年重點(diǎn)突破國內(nèi)售后市場，在該環(huán)節(jié)把外貿(mào)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)整合好，防止該塊業(yè)務(wù)出現(xiàn)波動(dòng)，保證產(chǎn)供銷的協(xié)同。再把公司的核心管理層與團(tuán)隊(duì)放在國內(nèi)后市場，在權(quán)利分配、費(fèi)用投入、產(chǎn)品保證、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)給予重點(diǎn)傾斜，特別在薪酬設(shè)計(jì)與獎(jiǎng)懲上，給團(tuán)隊(duì)空間與夢想，并對(duì)團(tuán)隊(duì)給予外腦支持，或者送出去，或者請(qǐng)進(jìn)來，加快團(tuán)隊(duì)從思想，到能力，到執(zhí)行的快速提升。

 

營銷戰(zhàn)略要做哪條路徑，就把更多資源給到哪條路徑。

 

原則是做得好的要更好，前提保持穩(wěn)定，包括銷量、利潤、客戶、風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)層面。做的不好要做好的，要聚公司之力，沖擊一條路徑以終為始。因?yàn)?017年A公司的增長可能就是B公司的下滑，民族品牌的上升就是國際品牌的下降。汽車保有量或者車齡增加創(chuàng)造的增量，從時(shí)間上被無限拉長，空間上被無限蔓延，單個(gè)生產(chǎn)企業(yè)難以捕捉轉(zhuǎn)瞬即逝的機(jī)會(huì)，增量更多的留給強(qiáng)者，屬于早有準(zhǔn)備的王者。

 

第三，明確分工，明確職責(zé)，明確KPI，明確考核，提升效率：

 

第一個(gè)原則是勞動(dòng)生產(chǎn)率最大化，即企業(yè)工人與機(jī)器設(shè)備效率最大化。第二個(gè)原則是組織效率最大化，即培養(yǎng)公司各個(gè)層級(jí)人員專業(yè)化能力，設(shè)計(jì)職責(zé)清晰的分工、權(quán)利明確的分配、安排合理的等級(jí)、有序的組織結(jié)構(gòu)，讓管理效能最大化。第三個(gè)原則個(gè)人效率最大化，即通過培訓(xùn)、考核、激勵(lì)等因素，讓每個(gè)員工目標(biāo)與部門目標(biāo)一致，讓每個(gè)部門目標(biāo)與公司目標(biāo)一致，讓每個(gè)人目標(biāo)與公司目標(biāo)一致，實(shí)現(xiàn)個(gè)人效率最大化。

 

第四，優(yōu)化公司流程、制度、體系：

 

對(duì)公司流程、制度、體系刪除、增加、減少、創(chuàng)新，優(yōu)化的唯一原則就是對(duì)外以客戶為導(dǎo)向，對(duì)內(nèi)以營銷部門、營銷團(tuán)隊(duì)、營銷個(gè)人為客戶，堅(jiān)決避免公司全員臉朝老板屁股對(duì)著客戶的現(xiàn)象發(fā)生

 

第五，構(gòu)建能力，儲(chǔ)備梯形人才隊(duì)伍。

 

營銷高管如何更專業(yè)，更職業(yè)，更敬業(yè)？

營銷中層如何更團(tuán)結(jié)，更犧牲，更硬朗？

營銷基層如何更默契，更無我，更服從？

 

企業(yè)需要建立與自己戰(zhàn)略相匹配的人才培養(yǎng)方式、方法、數(shù)量、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)，同時(shí)建議考慮不同產(chǎn)品類型的企業(yè)聯(lián)手請(qǐng)一家咨詢公司，提供一攬子專業(yè)、務(wù)實(shí)、高效的培訓(xùn)落地咨詢系統(tǒng)。

 

讓一個(gè)公司一個(gè)團(tuán)隊(duì)慢慢成長的時(shí)間與空間已十分有限，競爭是商業(yè)模式的競爭，更是人才的競爭，更是壽命的競爭。

 

當(dāng)一個(gè)企業(yè)達(dá)到一定當(dāng)量的時(shí)候，讓自己倒下的不是競爭對(duì)手，可能是自己的概率最高。今天的汽車后市場，進(jìn)入一個(gè)從春秋向戰(zhàn)國過渡的特殊階段，市場與環(huán)境不允許企業(yè)犯錯(cuò)。