清華“僵尸”自行車再生利用

　　由于校園面積較大，自行車是清華師生必備的交通工具，目前該校校園內約有6萬輛自行車。因為畢業生離校、人為拋棄等起因，學校里總有無人認領的自行車。該校保衛部門每年分兩次清算這些自行車，并張榜告訴，三個月內仍無人認領，守衛部門將同一送往成品處置站。此類“僵尸”自行車每年都能達到千余輛。

起源：北京日報 2014 *** 5 *** 21 徐顥哲

　　“切實太惋惜了，實在稍加修復，這些車子還能用。”清華綠色大學辦公室副主任梁破軍說。為此，該校啟動自行車再生項目，將舊車拆解拼裝成“新”車，進步資源應用率。清華校內“小橋修車&rdquo,清華大學資本運作;的張保發師傅也被請來幫忙，他跟該校捍衛部門工作職員對廢舊自行車進行篩選、拆解、拼裝，天天能拼出約20輛左右“再生新車”，目前該名目也實現260輛“再生新車”的拼裝。

　　5月7日，清華向校內各部門宣布免費申領再生自行車的告訴，短短兩天內，申請量已超過400輛。據先容，6月5日國際環境日時，“再生新車”將到達500輛，屆時將免費提供應申領部分，作為公共自行車應用。

　　畢業生走了，自行車留下了。這些“僵尸”自行車既占地兒，又損壞校園景觀，還揮霍資源。在京高校中，清華大學率先啟動自行車再生項目，拆裝“僵尸”自行車，拼裝“再生新車”供給給學生使用，首批500輛“新”車下月投用。

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