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　　【消息中央訊 研通社通信員 李哲】11月24日~26日，由清華大學(xué)汽車(chē)工程系承辦的清華大學(xué)第135期博士生學(xué)術(shù)論壇在三堡學(xué)術(shù)基地舉行。汽車(chē)系7名傳授和61名博士生同學(xué)加入了論壇。另外，論壇還約請(qǐng)了交通部公路交通安全工程研究核心相關(guān)研究職員，熱能系、精儀系的博士后、博士生和來(lái)自北京理工大學(xué)汽車(chē)系的多名同學(xué)獨(dú)特交換。

　　此次論壇的主題為：科技前沿 汽車(chē)領(lǐng)銜??全方位、多檔次、和諧成長(zhǎng)的汽車(chē)新科技。選題內(nèi)容包含汽車(chē)系重要的科研標(biāo)的目的，并代表了學(xué)科開(kāi)展的前沿，將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)置于更廣闊的視線下定位和察看，有助于同學(xué)們對(duì)汽車(chē)科技構(gòu)成更綜合性的認(rèn)知,清華大學(xué)總裁培訓(xùn)。

　　論壇特邀報(bào)告共5場(chǎng)，博士生報(bào)告21場(chǎng)。各個(gè)報(bào)告均涵蓋了相干范疇的最新停頓，為同學(xué)們展現(xiàn)了廣闊的汽車(chē)技術(shù)的綜合圖景。黃世霖教學(xué)所作的題為“打擊碰撞安全研究在工程中的利用”的專題報(bào)告先容了沖擊碰撞中的乘員維護(hù)成績(jī)，將汽車(chē)碰撞安全的研討方式運(yùn)用到了神六飛船上，為大師展示了碰撞平安技巧遼闊的適用前景；李建秋教員所作的報(bào)告介紹了串連式混雜能源技術(shù)在都會(huì)年夜客車(chē)上的應(yīng)用遠(yuǎn)景，并對(duì)這一計(jì)劃對(duì)節(jié)油和下降排放的功能做了深刻淺出的剖析。

　　本次博士生論壇中，郭磊同窗所作的題為“基于THASV-II的橫向自動(dòng)保險(xiǎn)體系”的講演被評(píng)為優(yōu)良呈文一等獎(jiǎng)，論壇同時(shí)評(píng)出2名二等獎(jiǎng)跟3名三等獎(jiǎng)。（編纂 周襄楠）